2015年08月19日 星期三

下司镇——凯里火车站,全长24公里滨江大道贯通

清水江上 游览最大风雨桥

2015年08月19日 星期三 贵州都市报数字报 字号[ 放大+ 缩小- 默认 ]

滨江大道。

    图文/本报记者陈莉

    沿海城市有海滨大道,上海有外滩,如今,凯里也有了滨江大道。7月底,上游起自下司古镇,一直延伸到凯里火车站的24公里滨江大道已全线贯通,至此,沿着江边悠闲地骑车、散步、吹风、赏江景,这样的生活在凯里将成为现实。

    8月18日,为了一睹滨江大道的风采,贵州都市报记者专程驾车前往,沿路欣赏滨江大道的美景。

    世界最大风雨桥

    记者从凯里城区宁波西路延伸段进入滨江大道,首先看到的就是世界最大最长的风雨桥。

    这座桥横跨在清水江上,气贯长虹。它于2011年3月21日开工建设,大桥全长377米,宽44米,主拱净跨度150米,设计为百年一遇洪水标高,总投资2亿多元。据了解,大桥赶超广西获世界吉尼斯纪录的“三江风雨桥”,现在成为当今世界最长最宽的风雨桥。

    在风雨桥上,有不少老人带着小孩到这里玩耍,老人们或是三五成群的聊天,或是独自闭目养神,他们半睡半醒的姿态,显得分外悠闲。

    穿过风雨桥,沿着滨江大道继续前行,只见清水江畔是一派热闹的景象,一排蓝色的帐篷映入眼帘,帐篷外摆满了各类小吃摊以及烧烤箱……清水江岸停着两条小船,几位小朋友则在家长的看护下,在河水中玩耍。

    “要租烧烤箱吗? 我们家烧烤箱加上帐篷凳子只要100元。”看到记者驱车前来,一小吃摊的老板就热情的打起招呼来。

    这位老板叫杨通荣,家就住在河畔对岸的“菩萨寨”内,今年夏季发现到村子附近的游客越来越多以后,他便把在外打工的两个女儿请回家来,一起经营了小吃摊。

    “这里现在有10几家小吃摊,大部分都是今年才开始经营的,看着小吃摊有点多,周末时我们都还忙不过来。”杨通荣说,从今年夏季开始,每逢周末菩萨寨的河岸旁总会迎来很多凯里的游客,整个岸边都会停满汽车。

    好环境带来投资热潮

    离开菩萨寨,记者继续前行,沿途可以看到瀑布、青山、村庄、溪流,一些景观亭和独具民族特色的装饰,让人非常的惬意。

    据凯里市城镇建设投资管理中心主任彭晖介绍,滨江道路系统包括滨江大道和15条南北向路网工程,总投资52亿,总长60公里。

    其中,作为“骨架工程”的滨江大道,上游起自下司古镇,一直延伸到凯里火车站,总长24公里,全线共设大小桥梁19座,隧道1座。

    整个滨江大道,沿清水江而建,沿途还修建了多个观景台以及沿江步道、自行车车道等,将城市道路、山体公园以及水体景观有机衔接,形成了山水田园大道,把青山绿水留给了居民。

    “滨江道路系统的建设,使我们凯里市改变了原来清水江绕城而过的历史,把清水江变成了我们凯里市的城中江,使我们凯里山城变成了一座山水相依的一座田园滨江城市。”彭晖说。

    值得一提的是,滨江大道不仅为凯里市民的出行提供了一个好去处,滨江道路系统的建成,也使凯里的区位优势、人文环境及社会经济发展条件得到了进一步提升,因此,吸引了不少企业、项目来到凯里落地及建设,其中包括作为中国房地产10强的碧桂园。

    此外,据彭晖介绍,2010年开工建设的凯里市滨江道路系统,经过5年的建设,7月底已经建成通车,目前正在进行附属设施的完善工作,相信不久后,凯里将真正的变成一座山水相依的滨江田园旅游城市。届时,市民无论开车、行走、散步、骑行,都能感受到路边树木、远处江水带来的视觉、嗅觉享受。

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